五菱混动新车，SPA级大四座，对标比亚迪宋MAX新能源-环球微动态

随着混动车的优势被大家熟知，很多想选购6-7座家用车的朋友，便会将目光投放在本田奥德赛、丰田汉兰达和比亚迪宋MAX新能源身上，其中，比亚迪宋MAX新能源起步价还不足15万，要比本田奥德赛、丰田汉兰达亲民不少，所以，关注度也不低。不过，如今的比亚迪宋MAX新能源也迎来了不少竞争对手，像五菱的新车——凯捷混动铂金版，便是其中之一。

目前，五菱凯捷混动铂金版还没有正式上市，但也快了，预计月底将会迎来上市，有网友猜测这台车顶配的价格将不足15万，似乎要比比亚迪宋MAX新能源还略显亲民。

而产品实力方面，该车的颜值融入了五菱银标家族式设计，并配备了五菱银色车标。内饰也配备了尺寸不小的液晶中控屏，还内置了LingOS灵犀系统，提高了车内的科技氛围，SAP级大四座也是一个主要卖点。

【资料图】

动力篇：

五菱凯捷混动铂金版采用了全新的五菱混动技术，搭载了2.0L混动专用发动机+320N·m大扭矩电机，其性能可以和配备2.0T发动机的车型性能相媲美。

在实际用车过程中，该车的发动机与电机会根据不同的情况，采取不同的驱动方式，比如，在市区低速状态下，发动机不驱动车轮，仅供电。高速状态下，发动机则能直接驱动车轮，所以，这款车一公里的油费只需不到4毛。另外，该车并不需要充电，旅游、出差都能适应，非常省心。

空间篇：

五菱凯捷混动铂金版的车长为4875mm，车宽为1880mm，轴距为2800mm，比起车长为4710mm，车宽为1810mm，轴距为2785mm的比亚迪宋MAX新能源，便能发现五菱凯捷混动铂金版的外观气场不小，车内空间也比比亚迪宋MAX新能源要大。

不仅如此，五菱凯捷混动铂金版还分别从配置、座椅布局等方面，来提高实际乘坐舒适性。比如，座椅布局方面，该车的6个座椅为独立设计，并采用2+2+2的三排设计，其中，第三排座椅既可以起到载人用途，也可以将其折叠隐藏，扩大后备厢的装载力。

而当第三排座椅处于隐藏状态时，此时的五菱凯捷混动铂金版便是一辆“大四座家用车”。它前两排座椅用料与造型都很相似。不仅如此，该车的第二排座椅还提供了腿托，当腿托与靠背都展开时，整个人就能完全躺上去，能够充当床使用。另外，在二排座椅下方，还能看到支持前后、左右移动的滑轨，若是家长和孩子坐在第二排，就能将座椅并拢，秒变亲子座位。

至于配置方面，五菱凯捷混动铂金版的主驾座椅支持10向电动调节和座椅加热，副驾驶座椅支持8向电动调节，第二排座椅提供8向电调。另外，该车的二排座椅处，还提供了小桌板，车顶也配备了尺寸不小的全景天窗，提高了用车便捷性与车内开扬感。

​写在最后：

从五菱凯捷混动铂金版现有的产品实力上，可以看出这款车虽然和比亚迪宋MAX新能源对标，但五菱凯捷混动铂金版的优势还是挺明显的，空间小胜一筹，座椅的灵活程度还不输本田奥德赛，可见五菱这次是认真了。所以，近期想买车的朋友，倒是可以再等等。

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