使用纯电动力,两种电池可选,定位中大型车,荣威D7 EV亮相


(资料图片)

如今的中高端新能源市场可谓是炙手可热,而对早期新能源车型开拓者的荣威来说,在该领域的销量就略显平淡了。但荣威仍在继续努力,新车荣威D7 EV(图片)亮相。新车是基于上汽星云纯电平台打造的,全新“D”系列中的第一款中大型纯电轿车,预计年内上市。其能帮助荣威提高在中高端市场的竞争力吗?一起看看吧。

车头部分。采用经典的电气化设计风格,即封闭的中网设计。两侧灯组做分体式设计,两侧狭长的灯带,线条较凌厉并搭配下方大灯。中间单设计一个黑色车标,相比于荣威家族的其他车型,新车辨识度较高。下方为黑色进气口,并有向前凸的设计,整个前脸视觉较干净清爽。

车身部分。宽车肩加溜背式设计,两侧车窗周围用一圈银色镀铬条包围,车顶气质优雅。门把手隐藏于车身,并且在车身做一个隆起的曲面设计,车身线条元素运用较少。下方轮毂为海星形状,并采用银色镀铬装饰,呈双色设计。

车尾部分。尾灯从车中后方延伸至车侧,灯内呈扭动曲线,点亮后科技氛围浓郁。尾翼设计圆润饱满,整体形状呈鸭尾状。下包围做熏黑处理,使视觉效果较隐蔽。该车长宽高分别为4890x1872x1510mm,轴距2810mm。

动力部分。有两个版本可选,分别是155kW和145kW的两种功率版本。前者马力最大为211Ps,采用三元锂电池,能实现CLTC综合续航里程510km。后者马力最大为197Ps,电池为磷酸铁锂电池,CLTC综合续航里程为610km。

综合来看,荣威D7 EV外观上算是“去油”成功了,较简洁大方,更符合年轻人审美。动力配置也不错,其市场表现力还等其正式上市才能揭晓,让我们期待一下吧。

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